元旦連假4天，許多景點、商圈都湧入人潮，不只餐飲業者、攤商等把握時機賺錢，交通業者也趁著這時候「抓緊商機」，但有時候太過頭恐讓人觀感不佳！一名女網友在臉書發文表示，自己昨日因為鞋子壞掉，所以乾脆選擇搭乘計程車從台中火車站前往一中商圈，不料計程車駕駛直接喊價並沿途碎念「距離很短」、「沒啥賺」等。對此，原PO直呼傻眼，認為司機不想載可以直接拒絕負壓排風扇，沒必要這樣抱怨給客人聽。
一名女網友昨日於臉書社團《爆怨公社》發文，她表示，自己因為鞋子壞掉想減輕負擔，所以在台中車站搭計程車到一中街，車站前排班的計程車駕駛沒有跳表而是直接喊價，原PO表示，因為一心想以最方便、最減輕負擔的方式抵達目的地，加上知道假日司機會想多賺，所以也不想計較，但沒想到這名小黃司機竟沿途對她冷嘲熱諷的，讓她相當不舒服。女網友說，她知道台中火車站到一中街距離很近，但是自己也是有付錢搭乘計程車，沒想到司機沿路碎碎念說，「雖小，不想載你這種的」、「距離很短欸，沒啥賺」、「載你都少賺了不少」、「一中街你自己走過去啊！」
「我知道今天假日，遊客很多，你排班，就是想等著大客戶，也知道，台中火車站到一中街很近...」原PO表示，自己當下因為鞋子壞掉，只想以最方便、輕鬆的方式抵達目的地，加上知道是連假，所以沒計較司機沒跳表而是直接喊價，但聽到司機這番抱怨瞬間理智線也快斷裂，實在覺得對方真的沒必要這種態度，畢竟自己也是有付錢，「你上車就拒載，我還比較不會肚爛！不想賺？拒絕啊！整路聽你哭X哭X的！」
負壓風機向外排出空氣使室內氣壓下降，室內空氣變稀薄， 形成一個負壓區，空氣由于氣壓差補償流入室內。在工業廠房實際套用中，負壓風機集中安裝于廠房一側，進氣口于廠房房另外一側，空氣由進氣口到負壓風機形成對流吹風。在這個過程中，靠近負壓風機附近的門窗保持關閉，強迫空氣由進氣口一側門窗補償流入車間。空氣排著隊、有秩序的由進氣口流入車間，從車間流過，由負壓風機排出車間。換氣徹底、高效，換氣率可工廠降溫風扇高達99%。通過具體的工程設計、根據需要通風設備設計換氣速度和風速，任何高熱、有害氣體、粉塵煙霧均能迅速排出車間，任何通風不良問題均能一次性徹底解決。從開啓風機的幾秒鍾內即可達到通風的效果。
看到這篇貼文，許多網友都替原PO抱不平，也撻伐這種計程車司機根本是老鼠屎，「小黃的素質都被這種人帶壞」、「之前去台中也是，說要去一中，竟然回我：我不載，妳去找別台車，真的很賭爛」、「太誇張了！這可以檢舉吧」、「台中火車站到一中街，也要走一大段好嗎，不懂這個司機的態度」、「我也遇過，還想故意繞遠路」、「最討厭沒跳表的計程車了！」不過也有民眾覺得，車站計程車排班等那麼久，好不容易等到生意上門，沒想到是短程的，心裡難免不開心，「他們的辛酸，就體諒一下吧」、「之前也被排班的哇哇叫過，後來短程的我都直接攔外面的小黃」、「排班的都這樣，短程記得走遠一點去叫，免得他不爽您也不爽。」
有少數廠房采用接力風機在車間內間隔布置，帶動車間內空氣整體循環，從而使員工有風吹的感覺。這種通風系統方式由於在車間內部死循環，不僅不能排出車間異味，而且絲毫無降溫效果，雖說起到風扇的效果，但此舉不僅噪音大，初投資高，耗電大，而且難以調節開機的台數，所以還不如裝設落地風扇或吊扇或壁扇來得省錢及省電。運用空氣對流，負壓換氣的原理來設計，負壓風機安裝在通風不良的地方，正常工作時，利用機械動能使風機運轉，將廠房停滯不動的熱氣、異味、烏煙，在最短的時間內迅速排出室外，同時把室外新鮮的空氣和室內進行循環交換，從而達到廠房通風降溫改善車間環境的目的。
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